天府国际机场工程施工项目-联众重科工程案例

项目名称：天府国际机场工程施工项目

项目详情：

天府国际机场工程总投资为562.08亿元，机场一期工程按满足到2025年，共计4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量32万架次的目标设计，新建“两纵一横”3条跑道，航站楼面积60.8万平米;飞行区等级为4F，总机位资源为246个。联众重科全程参与了此次施工项目。

远期工程将再建设3条跑道，机场航站楼总面积98万平方米，满足年旅客吞吐量9000万人次需求。

机场建设最新进展

10月1日，ITC运行指挥大楼已封顶

10月1日凌晨，成都天府国际机场迎来首个单体建筑——ITC项目主体封顶。建筑面积为36752.82㎡，地下2层，地上5层。是天府国际机场的中心枢纽，堪称“心脏”工程。

T1航站楼项目土方开挖累计完成140万立方米，占工程总量的97.9%，作为项目主体的T1航站楼一、二、三层结构分别完成50%、21%、9%。从高空俯瞰，航站楼具有成都特色的“太阳神鸟”图案已初步显现出了雏形。

在成都天府国际机场场内配套工程方面，目前空管工程终端管制中心、空管业务用房等均已启动建设;供油工程铁路卸油进场道路基本完成，输油管线、铁路卸油站机场油库等工程正在加快推进前期工作;

基地航空公司工程、中国邮政成都航空邮件处理中心正加快开展初步设计、施工图设计等前期工作。同时，正加紧推进飞行区土石方工程，并按计划推进高铁、地铁的土石方及主体结构工程，持续推进航站区地下结构及局部主体工程。

机场北一线工程第二项目进展

10月12日，机场北一线道路及综合管廊第二项目实现管廊燃气舱通风口垫层混凝土浇筑，标志着项目首段管廊垫层浇筑正式完成。这为后续管廊主体结构施工打下了坚实基础。

道路线位及纵断面设计充分结合绛溪河附近的地形、地貌条件，最大限度保护生态环境，同时线路还将采用地道形式下穿空港大道，并采用两块板型式，车道规模为双向6车道，人行道和非机动车道共板设置。

机场北一线道路及综合管廊工程自去年开工以来，施工方加班加点抢工期，目前已完成首根桥梁桩基的浇筑，该项目5座桥梁的施工正式展开，同时管廊第三项目首件管廊基础底板防水顺利通过验收，其他各项工作也正在有序推进。

机场高速最新进展

天府国际机场高速公路线路已基本成形：桥梁工程完成13490成桥米，完成设计量56152米的24%;路基土石方完成1842万方，完成设计总量的74%;先锋村大桥、紫竹林大桥、石板河大桥等已完成架梁工作。

天府国际机场高速建设现场

地铁18号线最新进展

盾构区间隧道已完成约七成;有国内最长轨道交通高瓦斯隧道之称的龙泉山隧道左右线共掘进16738米，完成了总长的86.2%;一期车站已实现全部封顶。

18号线龙泉山隧道出口连接下一个隧道的桥梁正在建设

成自铁路天府机场段最新进展

新建铁路成都至自贡线天府机场站位于航站区的中心部分，未来机场将实现高铁、地铁零换乘，主体结构为三洞七跨双岛式六线式车站，车站全长517.2米，现已施工完成总工程量的60%。

四川联众重科科技有限公司是一家集组织施工系统方案、机械设备租赁、用机械设备零售、建设工程施工、建筑工程机械与设备租赁等于一体的大型工程设备机械化公司，产品涵盖了所有工程机械，为客户提供全套施工设备。